三问高雄气爆

  7月31日夜间已有高雄市民发现事发现场邻近水沟冒白烟，并伴有浓浓的瓦斯味。台湾当局经济主管部门昨日表明，置疑事端中的可燃气体是丙烯。

  我国安全出产科学研究院研究员刘铁民表明，这是可燃气体走漏的典型特征，预兆非常显着。从全球化学品管道事端的前史来看，管道走漏的原因包含人为与天然两大类。“若不是施工或人为损坏，应该是管道遭到腐蚀或疏于保护。”

  上海卓创资讯公司化工行业分析师张圣林说，管道老旧构成的接缝走漏，或是雨水构成的管道腐蚀，都会构成走漏。气爆点处于闹市，丙烯集合鄙人水道内，或许遇到轿车、饭馆或居民家中的明火后发生爆破。

  刘铁民介绍，可燃气体与空气必须在必定的浓度规模内均匀混合，构成预混气，遇着火源才会发生爆破，这个浓度规模称为爆破极限。低于或高于这个浓度，都不会爆破。

  “轿车气缸中的活塞都是经过气体推进的，你能幻想这力气有多大。”美国雪佛龙公司我国区安全总监栾兴华说，在密闭的空间里，可燃气体集合到必定浓度再爆破，气体瞬间急速胀大的力气是惊人的。

  张圣林主张，居民日常应留意居住地邻近的管线标识，遇到气体走漏或爆破赶忙远离管线，一起爆破一般是顺着管线方向往下流分散，避险时应往管线上游地带“逆向逃生”。

  “在没有火灾的情况下不用慌张，平息明火，赶忙撤离到野外空阔地带，再打手机报警。”康菲石油公司安全工程师张本杰说，低毒气体散开后，不会对人体构成严重损伤。如遇火灾，居民使用带水的毛巾捂住口鼻，放低身体，赶快脱离事发区域。