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  2.搅拌车上的减速机是将液压马达的高转速转换为低转速高扭矩，将液压能转换为机械能，以驱动搅拌装置进行搅拌。目前的搅拌车减速机安装工艺一般有两种，第一种是为了尽最大可能避免上装打砂过程中砂粒进入减速机造成减速机漏油，在罐体吊装支座过程中，先不装减速机，而是先安装配合尺寸与减速机一致的减速机工装，待上装打砂完成，喷完底漆后，再把上装调回安装减速机工位，把减速机工装换成减速机，然后割除罐体上的吊耳。该工艺需进行两次吊罐到工位、两次吊罐安装减速机、喷完底漆割除吊耳时烧伤油漆，极度影响车辆生产效率，影响车辆外观品质，成本高。第二种方法为罐体及机架单独进行面漆，面漆完成后在装配线完成减速机与罐体、机架、进出料装置的组装，该工艺技术要求机架与罐体单独喷漆对油漆场地有较高的要求，该工艺在装配线进行罐体、机架、减速机的配合安装对尺寸配合有较高要求，如出现干涉、变形等情况需进行校正修割，影响整条线的装配效率，影响外观油漆，成本高，该工艺只适用于单系列、大批量、大场地公司。

  3.本发明的目的是提供一种搅拌车减速机安装的步骤，这种办法能够解决搅拌车减速机安装导致生产效率低、成本高的问题。

  4.为了解决以上问题，本发明采用的技术方案是：这种搅拌车减速机安装的步骤包括以下步骤：s1：在吊罐到支座上时，直接安装减速机；s2：割除罐体吊耳；s3：完成整个上装的焊装；s4：在整个上装焊装完成打砂前，用屏蔽绑带缠绕减速机与罐体法兰之间的安装活动段，使该安装活动段的外周被屏蔽带完全包裹，再用屏蔽罩遮罩整个减速机，对减速机进行全方位防护；s5：将上装推入打砂房进行打砂、喷漆；s6：待打砂喷漆完成后，先用气管对减速机屏蔽罩上的砂粒进行清除，清理干净后，再拆除屏蔽罩；s7：继续对减速机和罐体的结合部位进行残留砂粒的清理，待清理干净后，即可拆除屏蔽带。

  5.上述搅拌车减速机安装方法的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：屏蔽带的宽度大于减速机与罐体之间的安装活动段的宽度。

  6.进一步的，安装活动段上包裹2～3条屏蔽带，每条屏蔽袋缠绕安装活动段3～5圈。

  11.由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：1、将减速机安装工序提前，无需安装减速机工装，直接安装减速机，免除减速机工装安装与拆除、上装打砂底漆完成后吊罐到安装减速机工位安装减速机、割除吊耳后重新补漆等多道工序，大大提高了生产效率，提高产品外观质量，减少制造成本；降低罐体、机架单独喷漆，罐体、机架、减速机在装配线进行组装的工艺难度，降低配合精度的要求，减少喷漆场地的要求。

  15.5、屏蔽罩为带收口绳体的柔性罩体，提高对减速机全方位遮罩的可靠性，上装转运过程中亦不会使罩体脱落。

  17.7、白色的屏蔽带、罩，更容易发现掉落在其上的砂粒，以进行完全清理。

  18.搅拌车的罐体和减速机通过法兰安装连接，减速机和罐体法兰之间为安装活动段，安装活动段为球头轴承安装部位，该安装活动段可在一定角度内活动，因为这一结构的外露，搅拌车上装在以往的生产中打砂时，砂粒易进入减速机内，损坏减速机。下面结合实施例对本发明作进一步详述：本实施例的搅拌车减速机安装方法有以下步骤：s1：在吊罐到支座上时，直接安装减速机，安装完成后，在减速机和罐体法兰之间的安装活动段处于外露状态；s2：割除罐体吊耳；s3：完成整个上装的焊装；s4：在整个上装焊装完成打砂前，用屏蔽绑带缠绕减速机与罐体法兰之间的安装活动段，使该安装活动段的外周被屏蔽带完全包裹，确保安装活动段无外露部分，再用屏蔽罩遮罩整个减速机，对减速机进行全方位防护；所采用的屏蔽带为宽度大于安装活动段宽度的白色帆布带，屏蔽带的两端设置有可相互粘紧的魔术贴，安装活动段上可包裹2～3条屏蔽带，每条屏蔽袋缠绕安装活动段3～5圈；屏蔽罩为白色帆布制成的柔性罩体，屏蔽罩的开口端穿设有收口用的绳体，屏蔽罩在遮罩减速机时也将屏蔽带包裹的部位遮罩住，拉伸绳体收紧屏蔽罩的开口，屏蔽罩完全收口后，将绳体打结，长出的绳体再从两侧将屏蔽罩下部绑紧在减速机上；s5：完成屏蔽后，将上装推入打砂房进行打砂、喷漆；s6：待打砂喷漆完成后，先用气管对减速机屏蔽罩上的砂粒进行清除，清洗整理干净后，再拆除屏蔽罩；s7：继续对减速机和罐体的结合部位进行残留砂粒的清理，待清洗整理干净后，即可拆

  19.本搅拌车减速机安装的步骤把减速机安装工序提前，无需安装减速机工装，直接安装减速机，割除吊耳，避免打砂喷漆完成后又吊罐到工位重新拆减速机工装重新安装减速机，割除吊耳烧伤油漆等工序，大幅度的提升车辆生产效率，提升产品外观品质，制造成本低，工艺简单，无需对现有工艺现有设备进行大的调整，可广泛适用于中小企业。

  技术特征：1.一种搅拌车减速机安装的步骤，其特征在于包括以下步骤：s1：在吊罐到支座上时，直接安装减速机；s2：割除罐体吊耳；s3：完成整个上装的焊装；s4：在整个上装焊装完成打砂前，用屏蔽绑带缠绕减速机与罐体法兰之间的安装活动段，使该安装活动段的外周被屏蔽带完全包裹，再用屏蔽罩遮罩整个减速机，对减速机进行全方位防护；s5：将上装推入打砂房进行打砂、喷漆；s6：待打砂喷漆完成后，先用气管对减速机屏蔽罩上的砂粒进行清除，清理干净后，再拆除屏蔽罩；s7：继续对减速机和罐体的结合部位进行残留砂粒的清理，待清理干净后，即可拆除屏蔽带。2.根据权利要求1的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：屏蔽带的宽度大于减速机与罐体之间的安装活动段的宽度。3.根据权利要求2的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：安装活动段上包裹2～3条屏蔽带，每条屏蔽袋缠绕安装活动段3～5圈。4.根据权利要求3的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：屏蔽带的两端设置有相互粘紧的魔术贴。5.根据权利要求1至4任一权利要求的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：屏蔽罩为柔性罩体，屏蔽罩的开口端穿设有收口用的绳体。6.根据权利要求5的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：屏蔽带和屏蔽罩由帆布制成。7.根据权利要求6的搅拌车减速机安装方法，其特征在于：屏蔽带和屏蔽罩为白色。技术总结

  本发明公开了一种搅拌车减速机安装方法，涉及专用汽车制造技术领域，该方法有以下步骤：在吊罐到支座上时，直接安装减速机；割除罐体吊耳；完成整个上装的焊装；在整个上装焊装完成打砂前，用屏蔽绑带缠绕减速机与罐体法兰之间的安装活动段，使该安装活动段的外周被屏蔽带完全包裹，再用屏蔽罩遮罩整个减速机，对减速机进行全方位防护；将上装推入打砂房进行打砂、喷漆；待打砂喷漆完成后，先用气管对减速机屏蔽罩上的砂粒进行清除，清洗整理干净后，再拆除屏蔽罩；继续对减速机和罐体的结合部位进行残留砂粒的清理，待清洗整理干净后，即可拆除屏蔽带。本发明解决了搅拌车减速机安装导致生产效率低、成本高的问题。成本高的问题。

  何江龙 罗继宗 雷燕 莫庆煌 吴钦 郭成荣 王彦岗 马恒军 韦启愿 黄先海 滕杰 韦新成 覃咬金

  技术研发人员：何江龙 罗继宗 雷燕 莫庆煌 吴钦 郭成荣 王彦岗 马恒军 韦启愿 黄先海 滕杰 韦新成 覃咬金